Приговор суда по ч. 3 ст. 264 УК РФ № 1-921/2014

ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Город Москва 14 ноября 2016 года

Перовский районный суд города Москвы в составе председательствующего судьи Никишиной Н.В., при секретаре Черных Н.В., с участием:

государственного обвинителя помощника прокурора Перовской межрайонной прокуратуры г. Москвы Лях Л.Ю.,

подсудимого Шило А.А., защитника - адвоката Сотникова М.И., представившего удостоверение № и ордер № №с,

потерпевшего ФИО7,

рассмотрев материалы уголовного дела в отношении

ШИЛО ФИО9, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес> Украины, гражданина Украины, <данные изъяты>, зарегистрированного по адресу: <адрес>, временно зарегистрированного и фактически проживающего по адресу: <адрес>. 2 <адрес>, не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 264 ч. 3 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Шило А.А., управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, повлекшие по неосторожности смерть человека, а именно:

25 марта 2016 года примерно в 00 часов 27 минут он (Шило А.А.), управляя технически исправным автомобилем «№, государственный регистрационный знак №, следуя на основании путевого листа № выданного ООО «Мотор» на 24-25 марта 2016 года, задним ходом в городе Москве по дворовому проезду <адрес>, обязанностью строгого соблюдения требований Правил дорожного движения РФ пренебрег, внимательным к окружавшей его обстановке и постоянно возникавшим в ней изменениям, а так же предупредительным к другим участникам дорожного движения не был, не прибегнув к помощи других лиц и не предприняв других, возможных и достаточных для начала движения задним ходом мер безопасности, во время выполнения движения, не имея возможности ни лично, ни с помощью других лиц, так как не прибегнул к их помощи, осуществлять надлежащий контроль за дорожной обстановкой на дворовом проезде перед управляемым им и двигающимся задним ходом автомобилем, то есть не имея возможности быть уверенным в том, что его (Шило А.А.) движение задним ходом на автомобиле «№», государственный регистрационный знак №, будет безопасно для него и окружающих, продолжил такое движение со скоростью, избранной без учета особенностей конструкции своего автомобиля - частичного отсутствия обзора перед задней частью автомобиля, и видимости в направлении движения, в связи с чем, не смог обнаружить опасность для движения в виде находящегося на тротуаре пешехода ФИО7, принять мер к своевременному снижению скорости, вплоть до остановки управляемого автомобиля и избежать наезда на пешехода ФИО7, хотя при надлежащей внимательности и предусмотрительности, мог и должен был это сделать, чем он (Шило А.А.) нарушил требования пунктов 1.3 (Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения. регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.); 1.5 (Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.); 8.1 (Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой); 8.12 (Движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц. Движение задним ходом запрещается на перекрестках и в местах, где запрещен разворот согласно пункту 8.11 ПДД РФ) и 10.1(Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.) Правил дорожного движения РФ, находящихся в прямой причинной связи с наступившими вредными последствиями, в результате чего управляемый им (Шило А.А.) автомобиль «№)», государственный регистрационный знак №, в городе Москве в дворовом проезде <адрес>, совершил наезд на пешехода ФИО7, причинив ему следующие телесные повреждения

а<данные изъяты>

<данные изъяты>

<данные изъяты>;

которые в совокупности составляют комплекс повреждений в виде тупой сочетанной травмы тела и расцениваются как повреждения, причинившие тяжкий вред здоровью ФИО7 по признакам вреда здоровья опасного для жизни человека и находятся в прямой причинно-следственной связи с наступлением его смерти.

Подсудимый Шило А.А. в судебном заседании пояснил, что обвинение ему понятно, и он полностью признает себя виновным в совершении данного преступления, он раскаивается в содеянном, полностью осознал всю тяжесть преступления. Он поддерживает своё ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, оно заявлено добровольно после консультации с защитником, осознает последствия постановления приговора без проведения судебного разбирательства, просит учесть наличие на его иждивении престарелой матери, страдающей рядом тяжких заболеваний, его (Шило) состояние здоровья.

Потерпевший ФИО7 и государственный обвинитель Лях Л.Ю. не возражали против применения особого порядка судебного разбирательства.

Суд приходит к выводу, что обвинение, с которым согласился подсудимый Шило А.А. обосновано и подтверждено материалами дела.

Все условия постановления приговора без проведения судебного разбирательства, установленные законом - соблюдены, оснований для прекращения особого порядка судебного разбирательства и назначения рассмотрения уголовного дела в обычном порядке не имеется.

Суд квалифицирует действия Шило А.А. по ч. 3 ст. 264 УК РФ как допущение нарушений Правил дорожного движения, при управлении автомобилем, повлекшее по неосторожности смерть человека, так как Шило А.А. при управлении автомашиной, нарушил правила дорожного движения, в результате чего произошло ДТП, в ходе которого пешеход ФИО7 получил телесные повреждения, повлекшие смерть.

При назначении наказания подсудимому Шило А.А., суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного - деяние относятся к неосторожному преступлению средней тяжести.

Суд учитывает данные о личности подсудимого Шило А.А., который ранее не судим, впервые привлекается к уголовной ответственности, не привлекался к административной ответственности, в том числе и в области дорожного движения, что характеризует его как дисциплинированного водителя, положительно характеризуется по месту жительства, на учете у нарколога и психиатра не состоит, в содеянном раскаивается, о чем свидетельствует признание вины, <данные изъяты>, сам страдает тяжкими заболеваниями, положительно характеризуется родственницей ФИО8, принес свои извинения родственникам погибшего, что суд признает обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимому. Однако суд не может признать указанные обстоятельства исключительными и применить положения ст. 64 УК РФ.

Обстоятельств, отягчающих наказание Шило А.А., судом не установлено.

Оснований для изменения категории преступления, суд не усматривает.

С учетом изложенного, учитывая тяжкие последствия преступления, суд считает, что исправление подсудимого Шило А.А. возможно только в условиях его изоляции от общества, не находит оснований для применения положения ст. 73 УК РФ и назначает наказание в виде лишения свободы реально, с отбыванием наказания в соответствии со ст. 58 УК РФ в колонии-поселении, с применением дополнительного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами. Определяя размер наказания, суд учитывает все смягчающие наказание обстоятельства, при отсутствии отягчающих.

В соответствии с действующим законодательством, осужденные к лишению свободы с отбыванием наказания в колонии – поселении, самостоятельно должны следовать к месту отбывания наказания. Учитывая, что Шило А.А. добросовестно являлся на всей стадии следствия и явился по вызову в судебное заседание, имеет регистрацию и место жительства в Московском регионе, позволяющие ему находится по месту рассмотрения дела до вступления приговора в законную силу и самостоятельно прибыть к месту отбытия наказания, суд считает необходимым до вступления приговора в законную силу, оставить ему меру пресечения в виде подписки о невыезде.

К подсудимому Шило А.А. исковых требований со стороны потерпевшего заявлено не было.

Потерпевшим на стадии предварительного следствия было подано заявление о признании его гражданским истцом на сумму № рублей. В судебном заседании потерпевший ФИО7 указал, что желает заявить иск к организации, где работал Шило А.А., однако в настоящее время у него нет оригиналов платежных документов, подтверждающих сумму материальных затрат и не определена сумма иска о взыскании морального вреда.

Суд, обозрев заявление ФИО7 о признании его гражданским истцом, не может признать его как исковое заявление, поскольку в нем не указан гражданский ответчик, с кого истец желает произвести взыскание, а исковые требования должным образом не обоснованны. При таких данных суд приходит к выводу, что фактически исковое заявление не было подано и оставляет за истцом право на подачу исковых требований в порядке гражданского судопроизводства.

Вещественное доказательство: флеш-карта с видеозаписью с места ДТП, хранящаяся при деле, подлежит хранению при деле.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 316 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ

ШИЛО ФИО10 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, за которое назначить наказание в виде лишения свободы сроком ДВА года с отбыванием наказания в колонии-поселении с лишением права управления транспортными средствами сроком ДВА года.

Меру пресечения осужденному Шило А.А. в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, оставить без изменения до вступления приговора в законную силу. Разъяснить осужденному Шило А.А. необходимость, после вступления приговора в законную силу, прибыть в УФСИН по г. Москве по адресу: г. Москва ул. Нарвская дом 15 тел. 450-61-94.

Срок отбытия наказания Шило А.А. исчислять с момента прибытия к месту отбывания наказания.

Вещественное доказательство: флеш-карту с видеозаписью с места ДТП, хранящуюся при деле – хранить при деле

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Московский городской суд в течение 10 суток со дня провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья