Приговор суда по ч. 1 ст. 264 УК РФ № 1-710/2017 | Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств

№

№

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

г. Омск 25.12.2017 г.

Ленинский районный суд г. Омска в составе председательствующего судьи Каргаполова И.В.,

с участием государственного обвинителя помощника прокурора Ленинского округа г. Омска Земляницина Е.И.,

подсудимого Асадуллина А.С.,

защитника Царьковой Е.В.,

потерпевшей О. Т.М.,

при секретаре Хиценко И.А.,

рассмотрев в открытом судебном заседании без проведения судебного разбирательства материалы уголовного дела, по которому:

Асадуллин А.С. <данные изъяты>

обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

Подсудимый совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. Преступление совершено при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ около 20 ч. 45 мин. Асадуллин А.С., управляя технически исправным автомобилем «<данные изъяты>» по <адрес> на перекрестке с <адрес> в г. Омске, регулируемому светофорным объектом и дорожными знаками 5.15.2 «Направления движения по полосе», разрешающими следование в левом ряду на перекрестке прямо и налево, двигаясь в нем, проявив небрежность, неправильно оценил дорожно-транспортную ситуацию, не осуществил своевременного безопасного перестроения в правый ряд для поворота направо, выехал на перекресток, не убедившись в безопасности маневра, из левого ряда стал осуществлять маневр поворота направо, нарушив безопасный боковой интервал, допустил столкновение со следовавшим в правом ряду попутным автобусом «<данные изъяты>», которому он, согласно требованиям ПДД РФ, обязан был предоставить право преимущественного проезда, под управлением К. Д.Н.

Данное дорожно-транспортное происшествие произошло из-за нарушения водителем Асадуллиным А.С. требований Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090, а именно пунктов:

8.1 При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

8.5 Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.

9.10 Водитель должен соблюдать необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

10.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства и требований дорожных знаков 5.15.2 (приложение 1 к Правилам дорожного движения РФ) «Направления движения по полосе».

В результате дорожно-транспортного происшествия пассажиру автобуса «<данные изъяты>» О. Т.М. было причинено телесное повреждение в виде закрытого перелома хирургической шейки левой плечевой кости, причинившее тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее чем на одну треть.

Подсудимый Асадуллин А.С. согласен с предъявленным обвинением, оно ему понятно, поддержал ходатайство о рассмотрении дела без судебного разбирательства, оно заявлено им добровольно после консультации с защитником, ему разъяснены последствия постановления приговора в таком порядке, в содеянном раскаивается.

Учитывая, что предусмотренное санкцией статьи, по которой обвиняется подсудимый, наказание не превышает 10 лет лишения свободы, остальные условия разрешения дела без проведения судебного разбирательства соблюдены, суд находит возможным рассмотреть дело в особом порядке.

Суд приходит к выводу, что обвинение, с которым согласился подсудимый, обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по делу, действия Асадуллина А.С. следует квалифицировать по ч. 1 ст. 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека.

В судебном заседании потерпевшей О. Т.М. заявлено ходатайство, поддержанное подсудимым и его защитником, о прекращении уголовного дела в связи с примирением сторон, так как вред, причиненный преступлением, ей заглажен, претензий она к Асадуллину А.С. не имеет.

С учетом вышеизложенного и всех фактических обстоятельств дела, возмещения причиненного преступлением материального ущерба и морального вреда в полном объеме, тяжких последствий по делу не наступило, исследовав материалы дела, с учетом мнения участников судебного разбирательства, данных о личности подсудимого, который положительно характеризуется, суд приходит к выводу о возможности удовлетворения заявленного потерпевшей О. Т.М. ходатайства, ввиду того, что преступление, совершенно подсудимым впервые, относится к категории небольшой тяжести, вину в его совершении он признал полностью, примирился с потерпевшей.

На основании изложенного и, руководствуясь ст. 76 УК РФ, ст. 25, 254 УПК РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ

Прекратить уголовное дело в отношении Асадуллина А.С., совершившего преступление, предусмотренное ч. 1 ст. 264 УК РФ, в связи с примирением сторон.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении в отношении Асадуллина А.С. оставить до вступления постановления в законную силу без изменения, а затем отменить.

Вещественные доказательства: CD-диск с видеозаписью ДТП – хранить в материалах дела.

Постановление может быть обжаловано в апелляционном порядке в течении 10 суток в Омский областной суд через Ленинский районный суд г. Омска. Разъяснить осужденному право в случае обжалования постановления ходатайствовать об участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья Каргаполов И.В.