Решение суда об обязании назначить досрочную страховую пенсию № 02-1175/2016

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

09 марта 2016 года

Хорошевский районный суд г. Москвы

В составе председательствующего судьи Ланиной Л.Е.

При секретаре Швец Н.П.

Рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-1175/16 по иску Кузьмина Д.С.к ГУ-ГУ ПФР №... по г. Москве и Московской области об обязании назначить досрочную страховую пенсию,

УСТАНОВИЛ:

Кузьмин Д.С. к ГУ-ГУ ПФР №... по г. Москве и Московской области об обязании назначить досрочную страховую пенсию, ссылаясь на то, что решением комиссии ГУ-ГУ ПФР № ... по г. Москве и Московской области ему отказано в назначении досрочной трудовой пенсии по п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 года. С указанным решением комиссии ГУ-ГУ ПФР № 9 по г. Москве и Московской области не согласен. В связи с чем просит суд обязать ГУ-ГУ ПФР № 9 по г. Москве и Московской области назначить досрочную страховую пенсию по п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 года с ....

Кузьмин Д.С., в судебное заседание не явился, обеспечил явку своего представителя по доверенности Стерлигова А.В., который исковые требования поддержал, просил их удовлетворить.

Ответчик, ГУ-ГУ ПФР №... по г. Москве и Московской области, явку своего представителя не обеспечил, о дне слушания дела извещен надлежащим образом. В связи с чем суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствии представителя ответчика.

Суд, выслушав представителя истца, изучив материалы дела, приходит к следующему.

Согласно п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 года Страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам: мужчинам, проработавшим не менее 25 лет, и женщинам, проработавшим не менее 20 лет в летном составе гражданской авиации, а при оставлении летной работы по состоянию здоровья - мужчинам, проработавшим не менее 20 лет, и женщинам, проработавшим не менее 15 лет в указанном составе гражданской авиации;

Как установлено в судебном заседании и следует из материалов дела, ...года Кузьмин Д.С. обратился в пенсионный отдел за назначением досрочной трудовой пенсии на основании п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 года № 400-ФЗ.

Решением комиссии ГУ-ГУ ПФР №... по г. Москве и Московской обл. № ... года Кузьмину Д.С. в назначении досрочной трудовой пенсии отказано, поскольку борпроводники не относятся к летному составу гражданской авиации, пенсия не может быть назначена по п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 года № 400-ФЗ.

С указанным решением комиссии ГУ-ГУ ПФР № ... по г. Москве и Московской обл. Кузьмин Д.С. не согласен.

Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается трудовая пенсия, предусмотренная пунктом первым данной статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации (п. 2 ст. 27 Закона от 17 декабря 2002 г.).

Как установлено пп. "з" п. 1 Постановления Правительства Российской Федерации от 18 июля 2002 г. N 537 "О списках производств, работ, профессий и должностей, с учетом которых досрочно назначается трудовая пенсия по старости в соответствии со ст. 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам, занятым в летном составе гражданской авиации, применяется Список должностей работников летного состава авиации, утвержденный Постановлением Совета Министров РСФСР от 4 сентября 1991 г. N 459. Согласно пункту первому данного Списка к должностям работников летного состава отнесены члены экипажей воздушных судов.

Таким образом, пенсионное законодательство, не определяя перечня должностей летного состава гражданской авиации, относит к лицам, приобретающим право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, всех членов экипажей воздушных судов и летательных аппаратов независимо от того, в какой должности они работают, тем самым устанавливая самостоятельное правовое регулирование в области пенсионного обеспечения. Поэтому право на пенсию по старости досрочно в связи с работой в гражданской авиации приобретают члены экипажей воздушных судов гражданской авиации, которые в соответствии с другими федеральными законами или ведомственными нормативными правовыми актами отнесены к членам экипажа воздушных судов гражданской авиации.

В силу п. 1 ст. 56 Воздушного кодекса Российской Федерации экипаж воздушного судна состоит из летного экипажа (командира, других лиц летного состава) и кабинного экипажа (бортоператоров и бортпроводников). Состав экипажа воздушного судна определенного типа устанавливается в соответствии с требованиями к летной эксплуатации воздушного судна данного типа (п. 2 ст. 56 ВК РФ).

Из данных нормативных актов следует, что бортпроводники относятся к кабинному экипажу и в совокупности с летным экипажем образуют экипаж воздушного судна.

На основании изложенного бортпроводники воздушных судов гражданской авиации имеют право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 года.

Из справки ОАО «АК «ТРАНСАЭРО» и летной книжки следует, что Кузьмин Д.С. с начала летной работы по январь ... год имеет общий налет -...в качестве бортпроводника и старшего бортпроводника, ...– в качестве бортпровдника-инструктора.

В соответствии с пп. "а" п. 4 "Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации в соответствии со ст. 27 ФЗ "О трудовых пенсиях в РФ" (утв. Постановлением Правительства РФ от 18.07.2002 г. N 537), при исчислении периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации, принимаются: каждые 20 часов налета на самолетах - за 1 календарный месяц.

В соответствии с пп. «б» п.4 указанных Правил - каждые 12 часов налета: на вертолетах, в авиации специального применения; в должностях летного состава групп сопровождения иностранных воздушных судов (лидировщики); в должностях командно-летного и летно-инструкторского состава, в том числе в высших и средних учебных заведениях, осуществляющих подготовку и повышение квалификации кадров летного состава авиации, - за 1 календарный месяц.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу, что суммарное количество времени налета истца 5 413 час./ 20 = 270 месяцев, что составляет 270/ 12 = 22 года и 6 месяцев. 1 454 часа/12=121 месяц/12, что равно 10 лет. Следовательно, размер специального трудового стажа истца составит 32 года 6 месяцев (22 года и 6 месяцев +10 лет).

Поскольку возможность назначения пенсии в соответствии с п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ обусловлена только наличием для мужчин не менее 25 лет стажа в летном составе гражданской авиации, и не содержит указаний на то, не ранее какого возраста может быть установлена пенсия по данному пункту, то Кузьмин Д.С., работавший бортпроводником воздушных судов гражданской авиации имеет право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ с 18.11.2015 года.

Оценивая собранные по делу доказательства, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований в полном объеме.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ суд,

РЕШИЛ

Обязать ГУ-ГУ ПФР №... по г. Москве и Московской области назначить КузьминуД.Сдосрочную страховую пенсию по п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от ....

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Московский городской суд в течение месяца через районный суд.

Судья Л.Е. Ланина