Решение суда об обязании назначить досрочную страховую пенсию № 02-0573/2016

РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

26 января 2016 года

Хорошевский районный суд г. Москвы

В составе председательствующего судьи Ланиной Л.Е.

При секретаре Швец Н.П.

Рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-573/16 по иску Лагутовой А.В. к ГУ-ГУ ПФР № 9 по г. Москве и Московской области об обязании назначить досрочную страховую пенсию,

УСТАНОВИЛ:

Лагутова А.В. обратилась в суд с иском к ответчику ГУ-ГУ ПФР № 9 по г. Москве и Московской области об обязании назначить досрочную страховую пенсию, ссылаясь на то, что решением комиссии ГУ-ГУ ПФР № 9 по г. Москве и Московской области ей отказано в назначении досрочной трудовой пенсии по п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 года. С указанным решением комиссии ГУ-ГУ ПФР № 9 по г. Москве и Московской области не согласна. В связи с чем просит суд обязать ГУ-ГУ ПФР № 9 по г. Москве и Московской области назначить досрочную страховую пенсию по п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 года с 11.11.2015 года. Взыскать с ответчика расходы по оплате госпошлины.

Лагутова А.В., в судебное заседание явилась, исковые требования поддерживает, просит их удовлетворить.

Ответчик, ГУ-ГУ ПФР № 9 по г. Москве и Московской области, обеспечил явку своего представителя по доверенности Полякова М.И., который возражал против удовлетворения исковых требований.

Суд, выслушав истца, представителя ответчика, изучив материалы дела, приходит к следующему.

Согласно п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 года Страховая пенсия по старости назначается ранее достижения возраста, установленного статьей 8 настоящего Федерального закона, при наличии величины индивидуального пенсионного коэффициента в размере не менее 30 следующим лицам: мужчинам, проработавшим не менее 25 лет, и женщинам, проработавшим не менее 20 лет в летном составе гражданской авиации, а при оставлении летной работы по состоянию здоровья - мужчинам, проработавшим не менее 20 лет, и женщинам, проработавшим не менее 15 лет в указанном составе гражданской авиации;

Как установлено в судебном заседании и следует из материалов дела, 11.11.2015 года Лагутова А.В. обратилась в пенсионный отдел за назначением досрочной трудовой пенсии на основании п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 года № 400-ФЗ.

Решением комиссии ГУ-ГУ ПФР № 9 по г. Москве и Московской обл. № 4359 от 17.11.2015 года Лагутовой А.В. в назначении досрочной трудовой пенсии отказано, поскольку борпроводники не относятся к летному составу гражданской авиации, пенсия не может быть назначена по п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» от 28.12.2013 года № 400-ФЗ.

С указанным решением комиссии ГУ-ГУ ПФР № 9 по г. Москве и Московской обл. Лагутова А.В. не согласна.

Списки соответствующих работ, производств, профессий, должностей, специальностей и учреждений (организаций), с учетом которых назначается трудовая пенсия, предусмотренная пунктом первым данной статьи, правила исчисления периодов работы (деятельности) и назначения указанной пенсии при необходимости утверждаются Правительством Российской Федерации (п. 2 ст. 27 Закона от 17 декабря 2002 г.).

Как установлено пп. "з" п. 1 Постановления Правительства Российской Федерации от 18 июля 2002 г. N 537 "О списках производств, работ, профессий и должностей, с учетом которых досрочно назначается трудовая пенсия по старости в соответствии со ст. 27 Федерального закона "О трудовых пенсиях в Российской Федерации", при досрочном назначении трудовой пенсии по старости работникам, занятым в летном составе гражданской авиации, применяется Список должностей работников летного состава авиации, утвержденный Постановлением Совета Министров РСФСР от 4 сентября 1991 г. N 459. Согласно пункту первому данного Списка к должностям работников летного состава отнесены члены экипажей воздушных судов.

Таким образом, пенсионное законодательство, не определяя перечня должностей летного состава гражданской авиации, относит к лицам, приобретающим право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости, всех членов экипажей воздушных судов и летательных аппаратов независимо от того, в какой должности они работают, тем самым устанавливая самостоятельное правовое регулирование в области пенсионного обеспечения. Поэтому право на пенсию по старости досрочно в связи с работой в гражданской авиации приобретают члены экипажей воздушных судов гражданской авиации, которые в соответствии с другими федеральными законами или ведомственными нормативными правовыми актами отнесены к членам экипажа воздушных судов гражданской авиации.

В силу п. 1 ст. 56 Воздушного кодекса Российской Федерации экипаж воздушного судна состоит из летного экипажа (командира, других лиц летного состава) и кабинного экипажа (бортоператоров и бортпроводников). Состав экипажа воздушного судна определенного типа устанавливается в соответствии с требованиями к летной эксплуатации воздушного судна данного типа (п. 2 ст. 56 ВК РФ).

Из данных нормативных актов следует, что бортпроводники относятся к кабинному экипажу и в совокупности с летным экипажем образуют экипаж воздушного судна.

На основании изложенного бортпроводники воздушных судов гражданской авиации имеют право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 года.

Из справки ОАО «АК «ТРАНСАЭРО» и летной книжки, копия которой приобщена к материалам дела, следует, что Лагутова А.В. с 2004 года по 2015 год имеет общий налет - 6509 часов 15 минут.

В соответствии с пп. "а" п. 4 "Правил исчисления периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации в соответствии со ст. 27 ФЗ "О трудовых пенсиях в РФ" (утв. Постановлением Правительства РФ от 18.07.2002 г. N 537), при исчислении периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного состава гражданской авиации, принимаются: каждые 20 часов налета на самолетах - за 1 календарный месяц.

При таких обстоятельствах, суд приходит к выводу, что суммарное количество времени налета истца 6509 час./ 20 = 325 месяцев, что составляет 325/ 12 = 27 лет.

Поскольку возможность назначения пенсии в соответствии с п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ обусловлена только наличием для женщин не менее 20 лет стажа в летном составе гражданской авиации, и не содержит указаний на то, не ранее какого возраста может быть установлена пенсия по данному пункту, то Лагутова А.В., работавшая бортпроводником воздушных судов гражданской авиации имеет право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости в соответствии с п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ с 11.11.2015 года.

Оценивая собранные по делу доказательства, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований в полном объеме.

В силу ч. 1 ст. 98 ГПК РФ с ответчика в пользу истца подлежит взысканию госпошлина 300 руб.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ суд,

РЕШИЛ

Обязать ГУ-ГУ ПФР № 9 по г. Москве и Московской области назначить Лагутовой А.В. досрочную страховую пенсию по п.13 ч. 1 ст. 30 Федерального закона «О страховых пенсиях» № 400-ФЗ от 28.12.2013 года с 11.11.2015 года.

Взыскать с ГУ-ГУ ПФР № 9 по г. Москве и Московской области в пользу Лагутовой А.В. расходы по оплате госпошлины 300 руб.

На решение может быть подана апелляционная жалоба в Московский городской суд в течение месяца через районный суд.

Судья Л.Е. Ланина