Дело № 2- 1671 /2017
РЕШЕНИЕ
ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
«18» апреля 2017года г. Хабаровск
Индустриальный районный суд г. Хабаровска в составе:
председательствующего судьи Косых М.А.,
с участием:
представителя истца <данные изъяты>,
представителя ответчика <данные изъяты>,
при секретаре судебного заседания Ефремове А.Е.
рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ООО «<данные изъяты> к <данные изъяты> о взыскании материального ущерба,
УСТАНОВИЛ:
Истец обратился в суд с иском к ответчику о взыскании материального ущерба, причиненных в результате нарушения доставки груза.
В обоснование иска указав, что <данные изъяты>. между истцом и ответчиком был заключен договор <данные изъяты> транспортной экспедиции на перевозку грузов автомобильным транспортом. Согласно условиям договора ответчик, выступающий экспедитором принял на себя обязательство за вознаграждение за счет клиента выполнить или организовать выполнение услуг связанных с перевозкой грузов клиента автомобильным транспортом. Истец в свою очередь принял обязательство произвести выплаты за фактически выполненные ответчиком услуги. Во исполнения условий договора ответчиком <данные изъяты>. осуществлялась перевозка груза по маршруту <данные изъяты> Перевозка осуществлялась самим <данные изъяты> на транспортном средстве, оборудованном рефрижераторной установкой для поддержания температурного режима, заявленного грузоотправителем. <данные изъяты>. ответчиком согласно транспортной накладной <данные изъяты> принял груз для перевозки по адресу <данные изъяты> <данные изъяты> по прибытии водителя <данные изъяты> на температурный склад грузополучателя <данные изъяты> при открытии транспортного средства перевозчика было зафиксировано нарушение температурного режима. В связи с чем в <данные изъяты>. с участием представителей грузополучателя и самого водителя <данные изъяты>. был составлен акт, согласно которого температура в машине составила <данные изъяты>. В результате нарушения условий перевозки образован брак, скоропортящегося товара <данные изъяты> на общую сумму <данные изъяты> Указанная сумма брака подтверждена в частности грузополучателем. Согласно объяснительной <данные изъяты> предоставленной сразу при составлении акта, в пути следования в районе <данные изъяты> вышла из строя установка рефрижератора, в связи, с чем был нарушен температурный режим перевозки груза. Не предоставив в известность представителей заказчика о поломке <данные изъяты> самостоятельно принял решение продолжать рейс. Прибыл под разгрузку в <данные изъяты> Таким образом, перевозка груза осуществлялась с нарушением температурного режима более <данные изъяты>. Вследствие образованного брака <данные изъяты>» (грузополучатель), <данные изъяты>. выставило претензию истцу на сумму выявленного брака – сосиски <данные изъяты> на сумму <данные изъяты>. посчитав претензию обоснованной, ООО <данные изъяты>» возместило причиненный ущерб в сумме <данные изъяты> руб. Учитывая, наличие испорченного товара <данные изъяты>, его характер как скоропортящаяся продукция истец <данные изъяты> заключил договор на вывоз и уничтожение биологических отходов с ИП <данные изъяты> согласно которого истец передал испорченный товар представителю <данные изъяты>., которой впоследствии в установленном законом порядке биологические отходы были утилизированы. В связи с указанным, истец понес расходы в сумме <данные изъяты>. <данные изъяты>., <данные изъяты>. ответчику были направлены претензии о возмещении в добровольном порядке причиненного ущерба. Ответа не последовало. Поскольку ответчиком не предпринял меры по извещению заказчика о поломки рефрежератора и нарушению температурного режима и продолжил перевозку груз, в результате чего груз был испорчен, и истец понес убытки, то он обязан нести ответственность по возмещению реального ущерба в сумме <данные изъяты> просит суд взыскать с ответчика в свою пользу сумму ущерба в указанном размере, а также расходы по уплате государственной пошлины в сумме <данные изъяты>
В судебном заседании представитель истца исковые требования поддержал, ссылаясь на доводы указанные в иске.
Представитель ответчика в судебном заседании требования не признала, поддержав доводы изложенные в отзыве на иск.
Ответчик в судебном заседании не присутствовал, о дне и месте слушания дела извещался своевременно и надлежащим образом, телефонограммой просил дело рассмотреть в свое отсутствие.
Суд определил рассмотреть дело в отсутствие не явившегося лица в порядке ст. 167 ГПК РФ.
Выслушав стороны, изучив и оценив материалы дела, суд приходим к следующим выводам.
Согласно ч. 2 ст. 307 ГК РФ обязательства возникают из договора, вследствие причинения вреда и из иных оснований, указанных в настоящем Кодексе.
Согласно ст. 309 Обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований- в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.
В соответствии со статьей 801 ГК Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента - грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.
В силу положений статьи 803 ГК Российской Федерации и статей 6, 7 Федерального закона N 87-ФЗ от 30.06.2003 "О транспортно-экспедиционной деятельности", за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу экспедитор несет перед клиентом ответственность по основаниям и в размере, устанавливаемым в соответствии с правилами главы 25 ГК Российской Федерации.
Экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной Экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах:
за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере объявленной ценности или части объявленной ценности, пропорциональной недостающей части груза;
за утрату или недостачу груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза или недостающей его части.
Согласно разъяснений, содержащихся в пункте 2 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 28.06.2012 года N 17 "О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей", если отдельные виды отношений с участием потребителей регулируются и специальными законами Российской Федерации, содержащими нормы гражданского права (например, договор участия в долевом строительстве, договор страхования, как личного, так и имущественного, договор банковского вклада, договор перевозки, договор энергоснабжения), то к отношениям, возникающим из таких договоров, Закон о защите прав потребителей применяется в части, не урегулированной специальными законами, Правоотношения, вытекающие из договора транспортной экспедиции, урегулированы специальными законами.
В частности, согласно пункту 1 статьи 7 Закона N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки без объявления ценности, в размере суммы, на которую понизилась действительная (документально подтвержденная) стоимость груза, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере действительной (документально подтвержденной) стоимости груза.
Согласно ч. 6 ст. 7 Закона "О транспортно-экспедиционной деятельности" действительная (документально подтвержденная) стоимость груза определяется исходя из цены, указанной в договоре или счете продавца, а при ее отсутствии исходя из средней цены на аналогичный товар, существовавшей в том месте, в котором груз подлежал выдаче, в день добровольного удовлетворения такого требования или, если требование добровольно удовлетворено не было, в день принятия судебного решения.
Согласно пункту 1 статьи 4 Федерального закона от 30 июня 2003 года N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции.
В соответствии с подпунктом 3 пункта 1 статьи 7 Федерального закона от 30 июня 2003 года N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции, либо уполномоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые экспедитор не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, в следующих размерах: за повреждение (порчу) груза, принятого экспедитором для перевозки с объявлением ценности, в размере суммы, на которую понизилась объявленная ценность, а при невозможности восстановления поврежденного груза в размере объявленной ценности.
В соответствии с п. 2 ст. 785 ГК РФ заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной.
Согласно статье 8 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденного Федеральным законом от 8.11.2007 года N 259-ФЗ, заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной. Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем.
Форма и порядок заполнения транспортной накладной устанавливаются правилами перевозок грузов.
Статьей 10 Устава автомобильного транспорта предусматривается, что грузоотправитель обязан подготовить груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность его перевозки и сохранность груза, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера.
Согласно части 6 данной статьи грузоотправитель при предъявлении груза для перевозки имеет право объявить его ценность. Прием для перевозки груза с объявленной ценностью осуществляется в порядке, установленном правилами перевозки грузов.
Статьей 15 Устава предусматривается обязанность перевозчика доставить и выдать груз грузополучателю по указанному им адресу.
Аналогичные требования к содержанию прав и обязанностей сторон в договоре перевозки грузов установлены Правилами перевозки грузов автомобильным транспортном, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 года N 272.
Согласно пункту 6 Правил заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, составленной грузоотправителем (если иное не предусмотрено договором перевозки груза).
В силу пункта 11 Правил в случае отсутствия всех или каких-либо отдельных записей в разделе "Условия перевозки" транспортной накладной применяются условия перевозки грузов, предусмотренные Федеральным законом "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" и настоящими Правилами.
Пунктом 12 Правил предусматривается, что при объявлении грузоотправителем ценности груза груз принимается к перевозке в порядке, установленном настоящими Правилами, с указанием в пункте 5 транспортной накладной его ценности. Объявленная ценность не должна превышать действительной стоимости груза.
Исходя из содержания приведенных правовых норм, регулирующих порядок заключения и условия договора перевозки груза автомобильным транспортом, объявление ценности груза является правом грузоотправителя. Отсутствие указания в транспортной накладной ценности груза не влияет на исполнение сторонами иных обязанностей, определенных договором, и основанием освобождения перевозчика от обязанности обеспечить сохранность груза не является.
Согласно статье 307 Гражданского кодекса РФ в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.
Обязательства должны исполняться надлежащим образом, в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, односторонний отказ от исполнения обязательств и одностороннее изменение его условий не допускаются за исключением случаев, предусмотренных законом (статьи 309, 310 Гражданского кодекса РФ).
Согласно статье 793 Гражданского кодекса РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.
Статьей 796 Гражданского кодекса РФ предусматривается ответственность перевозчика за утрату, недостачу и повреждение (порчу) груза или багажа.
Перевозчик несет ответственность за несохранность груза или багажа, происшедшую после принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, управомоченному им лицу или лицу, управомоченному на получение багажа, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза или багажа произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело (часть первая данной статьи).
Согласно части 2 статьи 796 Гражданского кодекса РФ ущерб, причиненный при перевозке груза или багажа, возмещается перевозчиком:
в случае утраты или недостачи груза или багажа - в размере стоимости утраченного или недостающего груза или багажа;
Задать вопрос юристу бесплатно
Задать вопросБесплатная горячая линия Москва и область
8 499 113 08 78в случае утраты груза или багажа, сданного к перевозке с объявлением его ценности, - в размере объявленной стоимости груза или багажа.
Стоимость груза или багажа определяется исходя из его цены, указанной в счете продавца или предусмотренной договором, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.
Перевозчик наряду с возмещением установленного ущерба, вызванного утратой, недостачей или повреждением (порчей) груза или багажа, возвращает отправителю (получателю) провозную плату, взысканную за перевозку утраченного, недостающего, испорченного или поврежденного груза или багажа, если эта плата не входит в стоимость груза (часть третья данной статьи).
Частью четвертой статьи 796 Гражданского кодекса РФ устанавливается, что документы о причинах несохранности груза или багажа (коммерческий акт, акт общей формы и т.п.), составленные перевозчиком в одностороннем порядке, подлежат в случае спора оценке судом наряду с другими документами, удостоверяющими обстоятельства, которые могут служить основанием для ответственности перевозчика, отправителя либо получателя груза или багажа.
Нормы об ответственности перевозчика содержатся также в главе 6 Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденного Федеральным законом от 8.11.2007 года N 259-ФЗ.
Статьей 34 названного Федерального закона предусматривается, что перевозчик несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю или управомоченному им лицу, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение (порча) груза произошли вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить или устранить по не зависящим от него причинам.
В силу части 7 данной статьи ущерб, причиненный при перевозке груза, определяется в размере стоимости утраченного или недостающего груза либо объявленной его стоимости.
Согласно части 8 данной статьи стоимость груза определяется исходя из цены груза, указанной в счете продавца или предусмотренной договором перевозки груза, а при отсутствии счета или указания цены в договоре исходя из цены, которая при сравнимых обстоятельствах обычно взимается за аналогичные товары.
В силу требований, предусмотренных частью 9 данной статьи, перевозчик наряду с возмещением ущерба, вызванного утратой, недостачей, повреждением (порчей) перевозимых груза, багажа, возвращает грузоотправителю или грузополучателю, пассажиру провозную плату, полученную за перевозку утраченных, недостающих, поврежденных (испорченных) груза, багажа, если эта провозная плата не входит в стоимость груза.
Согласно положениям статьи 36 Устава автомобильного транспорта перевозчик освобождается от ответственности, предусмотренной статьями 34 и 35 настоящего Федерального закона, если неисполнение им своих обязательств произошло вследствие:
1) непреодолимой силы;
2) временных ограничения или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, по не зависящим от перевозчика причинам;
3) иных не зависящих от перевозчика причин.
По смыслу указанных норм перевозчик несет ответственность независимо от наличия или отсутствия его вины в нарушении обязательства по перевозке и единственным основанием освобождения его от ответственности за утрату груза является наличие препятствий вне разумного контроля перевозчика - обстоятельств, которые перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, поскольку от него нельзя было разумно ожидать принятия этих препятствий в расчет при заключении договора, а равно их предотвращения и преодоления последствий. При этом ссылки на наличие события недостаточно, сторона обязана доказать, что было невозможно разумно избежать или преодолеть его последствия.
В силу положений пунктов 1, 3, 5 статьи 14 Закона Российской Федерации от 07.02.1992 N 2300-1 "О защите прав потребителей" вред, причиненный имуществу потребителя вследствие недостатков услуги, подлежит возмещению исполнителем. Исполнитель освобождается от ответственности если докажет, что вред причинен вследствие непреодолимой силы или нарушения потребителем установленных правил использования услуги.
Согласно разъяснениям, данным в пункте 28 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 28.06.2012 N 17 "О рассмотрения судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей" бремя доказывания обстоятельств, освобождающих от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства, лежит на исполнителе.
Таким образом, принимая во внимание, что вина перевозчика презюмируется, то для освобождения от ответственности перевозчик исходя из приведенных правовых норм должен доказать наличие обстоятельств, признаваемых основанием для освобождения его от ответственности.
Положениями п. 1 ст. 15 ГК РФ установлено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Как следует из материалов дела <данные изъяты>. между ООО <данные изъяты> (клиент) и <данные изъяты> (экспедитор) был заключен договор № <данные изъяты> транспортной экспедиции на перевозку грузов автомобильным транспортом, по условиям которого экспедитор принял на себя обязательство за вознаграждение за счет клиента выполнить или организовать выполнение услуг связанных с перевозкой грузов клиента автомобильным транспортом, клиент в свою очередь принял обязательство произвести выплаты за фактически выполненные ответчиком услуги.
Доводы представителя ответчика о том, что исковые требования не подлежат удовлетворению так как у истца не были составлены экспедиторские документы предусмотренные пунктом 5 Правил № 554, а также пунктами 2.1.2, 2.1.3 договора, несостоятельны так как.
В случае пропажи или порчи груза по вине экспедитора, в пункте 5.2 договора <данные изъяты> заключенного между ООО <данные изъяты>» и <данные изъяты>., стороны предусмотрели ответственность экспедитора в виде возмещения клиенту полной стоимости пропавшего груза по ценам, указанным в отгрузочных документах и затраты, связанные с восстановлением испорченного груза.
Из материалов дела следует, что по транспортным накладным от <данные изъяты> перевозчиком ООО «Атлантик ДВ» осуществлена перевозка груза – <данные изъяты> от грузоотправителей предпринимателя <данные изъяты>. и ООО <данные изъяты> в адрес грузополучателя <данные изъяты>, с температурным режимом перевозки +<данные изъяты> градусов. Перевозку осуществил ответчик <данные изъяты>. – как водитель по доверенностям от <данные изъяты> транспортное средство <данные изъяты>
Во исполнения условий договора ответчиком <данные изъяты> осуществлялась перевозка груза по маршруту <данные изъяты> Перевозка осуществлялась самим <данные изъяты> на транспортном средстве, оборудованном рефрижераторной установкой для поддержания температурного режима, заявленного грузоотправителем, что не отрицается ответчиком, подтверждается транспортными накладными.
<данные изъяты>. ответчиком согласно транспортной накладной № <данные изъяты> принял груз для перевозки по адресу <данные изъяты>.
<данные изъяты>. по прибытии водителя <данные изъяты>. на температурный склад грузополучателя <данные изъяты>, при открытии транспортного средства перевозчика было зафиксировано нарушение температурного режима. В связи с чем в <данные изъяты>. с участием представителей грузополучателя и самого водителя <данные изъяты> был составлен акт, согласно которого температура в машине составила <данные изъяты>, в теле товара <данные изъяты>.
В результате нарушения условий перевозки образован брак, скоропортящегося товара <данные изъяты>. на общую сумму <данные изъяты>. Указанная сумма брака подтверждена в частности грузополучателем.
Согласно объяснительной <данные изъяты> предоставленной при составлении акта, в пути следования в районе <данные изъяты> вышла из строя установка рефрижератора, в связи, с чем был нарушен температурный режим перевозки груза. Не предоставив в известность представителей заказчика о поломке <данные изъяты> самостоятельно принял решение продолжать рейс. Прибыл под разгрузку в <данные изъяты>. Таким образом, перевозка груза осуществлялась с нарушением температурного режима <данные изъяты>.
Вследствие образованного брака <данные изъяты> (грузополучатель), <данные изъяты>. выставило претензию истцу на сумму выявленного брака – сосиски <данные изъяты> в количестве <данные изъяты>, на сумму <данные изъяты>
ООО «<данные изъяты>» возместило причиненный ущерб в сумме <данные изъяты>., что подтверждается платежными поручениями.
Учитывая, наличие испорченного товара <данные изъяты> в количестве <данные изъяты>, его характер как скоропортящаяся продукция истец <данные изъяты>. заключил договор на вывоз и уничтожение биологических отходов с ИП <данные изъяты> согласно которого истец передал испорченный товар представителю <данные изъяты> которой впоследствии в установленном законом порядке биологические отходы были утилизированы.
В связи с утилизацией испорченного груза, истец понес расходы в сумме <данные изъяты> что подтверждается счетом на оплату <данные изъяты>., платежным поручением.
<данные изъяты>. ответчику были направлены претензии о возмещении в добровольном порядке причиненного ущерба. Ответа не последовало.
Ответственность экспедитора за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору транспортной экспедиции предусмотрена ст. 803 ГК РФ и главой 3 Федерального закона «О транспортно-экспедиционной деятельности». В силу п. 1 ст. 7 данного ФЗ экспедитор несет ответственность перед клиентом в виде возмещения реального ущерба за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза после принятия его экспедитором и до выдачи груза получателю, указанному в договоре транспортной экспедиции.
В соответствии с п. 2 ст. 796 ГК РФ в случае утраты груза (части груза), сданного для перевозки с объявлением его ценности, подлежит взысканию ущерб в размере объявленной стоимости груза или в размере доли его объявленной стоимости, соответствующей утраченной, недостающей или поврежденной (испорченной) части груза.
Суд учитывая, что груз <данные изъяты> был принят согласно транспортных накладных, в накладных и сопровождающих документах (ветеринарные свидетельства) был указан характер груза и температурный режим, заявленный к перевозке, транспортное средство было оборудовано рефрежераторной установкой позволяющей сохранять температурный режим при перевозке, однако последним не были предприняты об извещении клиента, о поломке рефрежираторной установки в период перевозки груза, в связи с чем груз был доставлен грузополучателю в испорченном состоянии (с браком), в связи с изложенным суд приходит к выводу, что экспедитор несет ответственность за сохранность груза с момента принятия его для перевозки и до момента выдачи грузополучателю.
Решением Арбитражного суда Хабаровского края от <данные изъяты> в удовлетворении исковых требований ООО <данные изъяты> к ИП <данные изъяты>. о взыскании убытков, причиненных в результате нарушения условий доставки груза отказано, поскольку транспортно-экспедиционные отношения возникли с <данные изъяты>
Разрешая спор по существу с учетом фактических обстоятельств дела, представленных сторонами доказательств, руководствуясь ст. ст. 309, 310, 796, 801 ГК РФ, положениями Федерального закона "О транспортно-экспедиционной деятельности", оценив по правилам ст. 67 ГПК РФ собранные по делу доказательства в их совокупности, суд, пришел к выводу об удовлетворении исковых требований истца.
Учитывая установленные по делу обстоятельства, суд находит требования истца законными и обоснованными, и подлежащими удовлетворению в полном объеме.
В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ с ответчиков подлежит взыскать судебные расходы по уплате государственной пошлины.
На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 191-199 ГПК РФ, суд
РЕШИЛ
Иск ООО <данные изъяты> к <данные изъяты> о взыскании материального ущерба, удовлетворить.
Взыскать с <данные изъяты> в пользу ООО <данные изъяты> материальный ущерб в размере <данные изъяты>, государственную пошлину в размере <данные изъяты>
Решение может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд в течение 1 месяца со дня изготовления решения в окончательной форме путем подачи апелляционной жалобы через Индустриальный районный суд города Хабаровска.
Судья М.А. Косых
Мотивированное решение изготовлено 20.04.2017г.